A finales del curso pasado se puso en marcha un nuevo proyecto europeo que implica a entidades de nueve países para avanzar en el diseño de infraestructuras de transporte y movilidad más eficientes, seguras y sostenibles desde el punto de vista ambiental. Moveo, Intelligent framework for inclusive and seamless transport infrastructure and mobility services, está coordinado por la empresa española Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra SA y cuenta entre sus socios con la Universidad de Vigo, en concreto con el grupo de Geotecnologías Aplicadas TF1. Al frente del equipo vigués está Joaquín Martínez Sánchez, investigador del Cintecx, Centro de Investigación en Tecnologías, Energía y Procesos Industriales de la Universidad de Vigo y docente de la Escuela de Ingeniería de Minas y Energía.
Como explica Martínez Sánchez, el sector del transporte está marcado hoy en día por una “rápida evolución” y la demanda de infraestructuras y servicios cada vez más eficientes, seguros y sostenibles. Entre los principales retos se encuentran la falta de integración entre infraestructuras y modos de transporte, la escasa accesibilidad y seguridad y su elevado impacto ambiental. En este contexto, Moveo apuesta por diseñar un marco inteligente escalable “concebido para superar estos desafíos fomentando la integración de la infraestructura de transporte y los medios mediante el uso de tecnologías digitales de vanguardia”. Para hacerlo posible, el equipo del proyecto trabaja con infraestructuras a nivel multimodal, incluyendo elementos de carretera (urbano e interurbano), ferrocarril, movilidad activa (ciclistas o patinetes eléctricos), transporte portuario y vías navegables interiores.
42 meses, más de 5 m€ y socios de nueve países
Con una duración de 42 meses, el proyecto cuenta con un presupuesto de 5,7 millones de euros, de los cuales a la UVigo le corresponden 594.375 €. Junto con la institución viguesa, en este consorcio hay socios de nueve países (Grecia, Italia, Lituania, Polonia, Alemania, Dinamarca, Francia, Suiza y España). Entre ellos, varias universidades, como la Universidad de Ciencias Aplicadas de Zúrich, el Politécnico de Milán o la TU Dinamarca, así como centros tecnológicos como el Institute of Communication and Computer Systems vinculado a la National Technical University of Athens y varias empresas. Por parte de la UVigo, el equipo está formado, además del profesor Martínez, por los investigadores Belén Riveiro, Pedro Arias, Henrique Lorenzo, Mercedes Solla y Lucía Díaz Vilariño.
El objetivo es optimizar la gestión de activos, mejorar la capacidad multimodal y reducir las emisiones, todo ello priorizando la seguridad, la accesibilidad y la inclusión. Moveo se basa en cinco pilares: evaluación y rediseño de infraestructuras; inspección y monitorización; movilidad digitalizada; logística inteligente e inclusión y accesibilidad. Todo esto apoyándose en áreas de Innovación Tecnológica (IT) que, en conjunto, mejoran tanto las infraestructuras como los modos de transporte. Además, para validar el proyecto se realizarán cinco demostradores en diversas regiones de la Unión Europea, abarcando diferentes tipos de infraestructuras, condiciones climáticas y etapas del ciclo de vida.
Un proyecto que une a todos los actores implicados
La metodología del proyecto está basada en un enfoque de co-creación, involucrando activamente a los interesados a lo largo del proyecto a través de un Consejo Asesor Externo (EAB). Este enfoque fomenta la innovación integrando diversas perspectivas dentro del marco de quíntupla hélice (academia, industria, gobierno, sociedad civil y medio ambiente). “Reuniendo experiencia de nueve países europeos, Moveo une toda la cadena de valor en el transporte y en la digitalización, incluyendo especialistas en inspección, monitorización, logística, movilidad e inclusión, así como usuarios finales y gestores de infraestructuras de transporte”. De este modo, no solo se abordan los desafíos urgentes del transporte actual, sino que también se sientan las bases para un futuro de transporte más conectado, sostenible y seguro.